紧固件带着污垢转动时，会损伤紧固件的滚动面

　　交叉扣件必须具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连接。此外，要求扣件系统零件少，安装简单，拆卸容易。粗清洁过程中，紧固件带着污垢转动时，会损伤紧固件的滚动面，应引起注意。在粗洗油中，用刷子去除，粘住，粗洗，变成精洗。

　　紧固件的维护与判断：为了判断拆下的紧固件是否可以使用，在清洗后进行检查。检查滚道面、滚动面、配合面和保持架的磨损情况，紧固件间隙的增加情况，无关尺寸精度的降低情况和异常情况。对于不分离的球扣，用一只手水平支撑内圈，转动外圈确认其光滑度。

　　建筑紧固件的主要优点是：

　　1.无需整体加热，工件变形小，功耗低。

　　加工生产线上可安装加热设备，易于实现机械化和自动化，便于管理，减少运输，节省人力，提高生产效率。

　　3.升温速率快，工件表面氧化脱碳轻。

　　4.表面硬化层可根据需要调整，易于控制。

　　6.淬火层中马氏体组织细小，硬度、强度和韧性高。扣件一般指连接两个构件的中间连接件，在建筑工程中多用于固定外径为48mm的钢管脚。扣件分为直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋转扣件、对接扣件(直扣件和直接扣件)等等。

　　高温经常表明紧扣件处于异常状态。扣件厂家一般情况下是采用蘸红色的防锈漆的形式做防锈处理的。与架子管配套使用。一般扣件产品的生产及采购配比是8：1：1。就是说在比例是直角占到80%，对接10%，旋转10%。高温对紧扣件中的润滑剂也是有害的。有时，紧扣件的过热可归因于外部球形紧扣件的润滑剂。如果扣件在摄氏125度以上的温度下长期工作，扣件的使用寿命将会降低。

　　高温紧扣件产生的原因有：润滑不足或过度润滑、润滑弹匣、载荷过大、紧扣件损坏、间隙不足、油封引起的高温摩擦等。

　　紧扣件的滚动体和内外环的滚道表面受到周期性的脉动载荷，从而产生周期性的接触应力。